 | Vintage Travca | 
| |||
| Statistieken |  | ||||
| Type | Elektrisch | ||||
| Kracht | 11 | 
| |||
| Belasting | 60 | 
| |||
| Verstuur XP | 55 | 
| |||
| Set | Travca Express I | ||||
| EKU | Niet nodig | ||||
| Aanbieding Informatie | |||||
| Aanbieding | Datum | Kosten | Koop XP | Level | Beperkingen |
 Tijdelijk
| 19 Dec 2016 2 Jan 2017 | 1.550.000 
| 15.500
| 95 | Limiet: 1 |
| Tijdelijk
| 2 Jan 2019 7 Jan 2019 | 1.550.000
| 15.500
| 95 | Limiet: 1 |
| Museum | |||||
| Talgo Travca, ook bekend als Talgo L-9202, is een hoge snelheid locomotief ontworpen door Patentes Talgo en TEAM. Soms, wordt zijn naam geschreven met een streepje (Trav-ca) en het staat voor Tren de alta velocidad con cambio de ancho (Spaans voor hoge snelheid trein met variabele Meter). Het eerste prototype is gebouwd in 2005 en geïntroduceerd aan het publiek in 2008 op InnoTrans in Berlijn. Travca werd hoofdzakelijk gebruikt om op testritten de draaistellen met instelbare breedte te meten, welke later werden gebruikt als RENFE klasse 130 hogesnelheidstreinen. Het hele project werd gefinancierd door de Spaanse regering; namelijk door het ministerie van landbouw, voedsel en milieu en Ministerie van wetenschap en technologie. | |||||
Community content is available under CC-BY-SA
unless otherwise noted.
