Shinkansen E1 Tokyo | |||||
Statistieken | |||||
Type | Common Elektrisch (200%) | ||||
Kracht | 49 | ||||
Sporen | 1 | ||||
Belasting | 423 | ||||
Verstuur XP | 325 | ||||
Set | Tokyo Express II (+35%) | ||||
Aanbieding Informatie | |||||
Aanbieding | Datum | Kosten | Koop XP | Level | Beperkingen |
Speciaal | 18 Mrt 2014 | 320 | 92.800 | 90 | Limiet: 2 |
Uitverkoop | 11 Jan 2015 | 275 | 79.325 | 70 | Limiet: 3 |
Tijdelijk | 20 Apr 2020 27 Apr 2020 |
430 | 5.130.000 | 460 | Limiet: 10 |
513.014.000 | 490 | Limiet: 1 | |||
Museum | |||||
De E1-serie was een hogesnelheids Shinkansen trein type die werd gereden door East Japan Railway Company (JR East) in Japan van juli 1994 tot en met September 2012. Het waren de eerste dubbeldeks treinen gebouwd voor de Japanse Shinkansen. Ze waren in het algemeen, samen met hun collega dubbeldeks klasse de E4 serie, bekend door de marketing naam "Max" (Multi Amenity eXpress). De vloot is uit de reguliere dienst gehaald op 28 September 2012. |