 |
NSB Spectre Double | 
| |||
| Statistieken |  | ||||
| Type | Common Diesel (140%) | ||||
| Kracht | 20 | 
| |||
| Sporen | 1 | 
| |||
| Belasting | 175 | 
| |||
| Verstuur XP | 94 | 
| |||
| Set | Spectre Cargo II (+50%) | ||||
| Aanbieding Informatie | |||||
| Aanbieding | Datum | Kosten | Koop XP | Level | Beperkingen |
 Tijdelijk
|
2 Nov 2015 17 Nov 2015 |
20.500.000 
|
293.000
|
189 | Limiet: 2 |
| Tijdelijk
|
17 Okt 2016 7 Nov 2016 |
20.500.000
|
293.000
|
189 | Limiet: 2 |
| Tijdelijk
|
29 Okt 2018 12 Nov 2018 |
20.500.000
|
293.000
|
189 | Limiet: 2 |
| Tijdelijk
|
21 Okt 2019 18 Nov 2019 |
20.500.000
|
293.000
|
189 | Limiet: 1 |
| Tijdelijk
|
19 Okt 2020 9 Nov 2020 |
20.500.000
|
293.000
|
189 | Limiet: 1 |
| Tijdelijk
|
18 Okt 2021 8 Nov 2021 |
20.500.000
|
293.000
|
189 | Limiet: 1 |
| Tijdelijk
|
24 Okt 2022 7 Nov 2022 |
20.500.000
|
293.000
|
189 | Limiet: 1 |
| Tijdelijk
|
16 Okt 2023 6 Nov 2023 |
20.500.000
|
293.000
|
189 | Limiet: 1 |
| Museum | |||||
| Aan het einde van de jaren '80 ging de Noorse Spoorwegen (NSB) op zoek naar nieuwe locomotieven om de verouderde Di 3 te vervangen, hoofdzakelijk voor het trekken van goederen-en personenvervoer treinen op de Nordland Line. In 1990 werd in Noorwegen getest met de MaK DE 1024 locomotief, en op 23 november 1992 besloot het bestuur van de NSB tien soortgelijke locomotieven aan te schaffen. De Di 6 heeft motoren van Siemens, die het bedrijf MaK overgenomen had, en is geoptimaliseerd voor de Noorse condities en voorwaarden. | |||||