 |
LNER A4 Courier | 
| |||
| Statistieken |  | ||||
| Type | Common Stoom (100%) | ||||
| Kracht | 130 | 
| |||
| Sporen | 1 | 
| |||
| Belasting | 8.900 | 
| |||
| Verstuur XP | 690 | 
| |||
| Set | NVT | ||||
| Aanbieding Informatie | |||||
| Aanbieding | Datum | Kosten | Koop XP | Level | Beperkingen |
 Speciaal
|
28 Nov 2017 | 350 
|
1.000.000
|
90 | Limiet: 2 |
 Uitverkoop
|
17 Jun 2018 | 315
|
1.000.000
|
70 | Limiet: 2 |
 Tijdelijk
|
27 Sept 2021 11 Okt 2021 |
430
|
136.389.000
|
1.275 | Limiet: 10 |
| 13.638.890.000 |
1.305 | Limiet: 1 | |||
| Museum | |||||
| Nummer 4468 Mallard is een Londen en North Eastern Railway klasse A4 4-6-2 Pacific stoom locomotief, gebouwd in Doncaster, Engeland in 1938. Hoewel in andere opzichten een typisch lid van zijn klasse, is hij van historisch belang voor de houder van het officiële wereld snelheidsrecord voor stoomlocomotieven. Mallard is de houder van het officiële wereld snelheidsrecord voor stoomlocomotieven van 125.88 mph (202.58 km/h). Het record werd bereikt op 3 juli 1938 op de lichte aflopende baan van Stoke Bank ten zuiden van Grantham op de East Coast Main Line, en de hoogste snelheid werd gemeten bij mijlpaal 90¼, tussen Little Bytham en Essendine. Hij verbrak het Duitse (DRG klasse 05) 002 record uit 1936 van 124.5 mph (200.4 km/h). | |||||