 | Keisei Rhythm | 
| |||
| Statistieken |  | ||||
| Type | Elektrisch | ||||
| Kracht | 45 | 
| |||
| Belasting | 372 | 
| |||
| Verstuur XP | 437 | 
| |||
| Set | Groove Express II | ||||
| EKU | Nodig | ||||
| Aanbieding Informatie | |||||
| Aanbieding | Datum | Kosten | Koop XP | Level | Beperkingen |
 Speciaal
| 19 Jul 2016 | 175 
| 56.075
| 90 | Limiet: 2 |
 Uitverkoop
| 26 Mrt 2017 | 150
| 52.000
| 50 | Limiet: 3 |
 Tijdelijk
| 23 Jul 2018 13 Aug 2018 | 390.000.000 
| 3.900.000
| 436 | Limiet: 1 |
| Museum | |||||
| De Keisei AE-serie is een DC elektrisch treinstel trein type gedreven door Keisei Electric Railway Skyliner exclusieve express diensten van Narita International Airport in Japan via de nieuwe Narita Sky toegangslijn. De eerste reeks werd geleverd in mei 2009, en kwam in dienst in juli 2010, ter vervanging van de Keisei AE100 serie EMUs die vroeger op deze diensten reden. Deze trein is de eerste Keisei trein die bolsterless draaistellen gebruikten, en de eindwagons zijn uitgerust met een actieve vering. Het ontwerp van de trein en de vormgeving werden gedaan onder toezicht van de Japanse modeontwerper Kansai Yamamoto, en misschien won hierdoor het AE-serie ontwerp de "goede Design Award" in 2010, en werd bekroond met de 2011 Blue Ribbon Award in mei 2011, die jaarlijks wordt uitgereikt door de Japan treinspotter Club. | |||||
Community content is available under CC-BY-SA
unless otherwise noted.
