 |
HHP-8 Tegenstander | 
| |||
| Statistieken |  | ||||
| Type | Common Elektrisch (200%) | ||||
| Kracht | 19 | 
| |||
| Sporen | 1 | 
| |||
| Belasting | 122 | 
| |||
| Verstuur XP | 102 | 
| |||
| Set | Tegenstander (+30%) | ||||
| Aanbieding Informatie | |||||
| Aanbieding | Datum | Kosten | Koop XP | Level | Beperkingen |
 Tijdelijk
|
25 Jan 2016 8 Feb 2016 |
295 
|
191.500
|
131 | Limiet: 1 |
17.800.000  |
181 | ||||
| Tijdelijk
|
5 Mrt 2018 19 Mrt 2018 |
295
|
191.500
|
131 | Limiet: 2 |
| 17.800.000 |
181 | ||||
| Museum | |||||
| De Acela HHP-8 is een dubbel-ended elektrische locomotief vervaardigd door een consortium van Bombardier en Alstom. HHP-8 staat voor High Horsepower 8000. Ze vervingen de GE E60s en vulden verouderde AEM-7s op de Amtrak's Northeast Corridor aan, hoewel sommige van de AEM-7s opgewaardeerd zijn om dezelfde kracht te krijgen als de HHP-8s, omdat de HHP-8s hardnekkige problemen kende met de betrouwbaarheid. De locomotief kan Amfleet wagons trekken bij snelheden tot 125 mph (201 km / h). Ze worden ook wel door het treinpersoneel als "Nijlpaarden", "neushoorns" en "Bananas" aangeduid. | |||||