FM H-24-66 (Geel)

Statistieken
Type	Common Diesel (140%)
Set	NVT
	Andere Informatie
	De afbeelding was grafisch veranderd met de Spel Updates van 12 Dec 2016; De originele afbeelding:;
	Museum
	De H-24-66 was een diesel-elektrische spoorlijn locomotief model geproduceerd door Fairbanks-Morse en de Canadese licentiehouder, de Canadese Locomotive Company. Deze zes-assige cab eenheid weg rangeerders, bekend als Train Masters werden ingezet in de Verenigde Staten en Canada in de jaren '50. Elke locomotief produceert 2400 pk (1,8 MW). Zij waren de opvolger van de uiteindelijk mislukte geconsolideerde lijn van cab locomotieven geproduceerd door F-M en CLC in de jaren '50. Net als andere F-M locomotieven waren de Train Masters locomotieven werkzaam met een prime-mover tegengesteld zuiger-ontwerp. Het officiële model aanwijzing was H-24-66 en reed op een paar drop genivelleerde drie-assige "Trimount" truckstellen waardoor hij een C-C wiel regeling had.

Voor andere items met de naam "FM H-24-66", zie FM H-24-66 (doorverwijspagina).

	FM H-24-66
Statistieken
Type	Common Diesel (140%)
Kracht	8
Sporen	1
Belasting	40
Verstuur XP	40
Set	NVT
Andere Informatie
De afbeelding was grafisch veranderd met de Spel Updates van 12 Dec 2016 De originele afbeelding:
Museum
De H-24-66 was een diesel-elektrische spoorlijn locomotief model geproduceerd door Fairbanks-Morse en de Canadese licentiehouder, de Canadese Locomotive Company. Deze zes-assige cab eenheid weg rangeerders, bekend als Train Masters werden ingezet in de Verenigde Staten en Canada in de jaren '50. Elke locomotief produceert 2400 pk (1,8 MW). Zij waren de opvolger van de uiteindelijk mislukte geconsolideerde lijn van cab locomotieven geproduceerd door F-M en CLC in de jaren '50. Net als andere F-M locomotieven waren de Train Masters locomotieven werkzaam met een prime-mover tegengesteld zuiger-ontwerp. Het officiële model aanwijzing was H-24-66 en reed op een paar drop genivelleerde drie-assige "Trimount" truckstellen waardoor hij een C-C wiel regeling had.