 |
DSB MZ MOW Triple | 
| |||
| Statistieken |  | ||||
| Type | Common Diesel (140%) | ||||
| Kracht | 23 | 
| |||
| Sporen | 1 | 
| |||
| Belasting | 225 | 
| |||
| Verstuur XP | 134 | 
| |||
| Set | Wegwerkzaamheden 2 (+5%) | ||||
| Aanbieding Informatie | |||||
| Aanbieding | Datum | Kosten | Koop XP | Level | Beperkingen |
 Speciaal
|
31 Aug 2012 | 270 
|
77.500
|
82 | Limiet: 2 |
 Uitverkoop
|
10 Jul 2013 | 205
|
77.500
|
50 | Limiet: 3 |
| Beloning Informatie | |||||
| Beloning van | Raadselachtige Container 
|
Limiet | ∞ | ||
| Museum | |||||
| DSB klasse MZ was een reeks van diesel-elektrische locomotieven die werden gereden door Danske Statsbaner. Ze werden gebouwd door het bedrijf NOHAB tussen 1967 en 1978 op de licentie van General Motors EMD met onderaannemers Thrige-Titan (tractie motoren) en Frichs (chassis, carrosserie). Er waren vier series van het locomotief type, genaamd I-IV. Twintig locomotieven werden het eigendom van Railion Denemarken in 2001, en zestien locomotieven van de III serie werden geëxporteerd naar Australië eind jaren 2000. Met ingang van 2010 was het grootste deel van de rest van de klasse verdeeld over diverse Deense, Zweedse en Noorse bedrijven. In Zweden hebben de locomotieven het predikaat TMZ. | |||||