Belgian Blazer | |||||
Statistieken | |||||
Type | Common Stoom (100%) | ||||
Kracht | 9 | ||||
Sporen | 1 | ||||
Belasting | 20 | ||||
Verstuur XP | 22 | ||||
Set | NVT | ||||
Aanbieding Informatie | |||||
Aanbieding | Datum | Kosten | Koop XP | Level | Beperkingen |
Uitverkoop | 6 Nov 2011 | 180 | 800 | 21 | Limiet: 1 |
Onder 90 | 1 Apr 2014 | 180 | 800 | 9 | Limiet: 1 |
Onder 90 | 16 Feb 2016 | 180 | 800 | 9 | Limiet: 1 |
Beloning Informatie | |||||
Beloning van | Otto #6 | Limiet | 1 | ||
Museum | |||||
Deze locomotieven, gebouwd voor de Belgische nationale spoorwegmaatschappij (NMBS), waren de laatsten die de plaats van de assen 4-4-2 "Atlantic" gebruikten. Hun werk was om lichte en snelle treinen te trekken tussen grote Belgische steden. De eerste locomotief van een klasse Twaalf begon haar dienst tussen Oostende en Brussel, hij trok treinen met een gewicht van 250 ton met een maximale snelheid van 140 km / h. |