 |
Atlantic HSR | 
| |||
| Statistieken |  | ||||
| Type | Common Elektrisch (200%) | ||||
| Kracht | 46 | 
| |||
| Sporen | 1 | 
| |||
| Belasting | 384 | 
| |||
| Verstuur XP | 461 | 
| |||
| Set | Atlantic Express II (+30%) | ||||
| Aanbieding Informatie | |||||
| Aanbieding | Datum | Kosten | Koop XP | Level | Beperkingen |
 Speciaal
|
13 Sept 2016 | 175 
|
57.075
|
90 | Limiet: 2 |
 Uitverkoop
|
21 Mei 2017 | 150
|
53.500
|
50 | Limiet: 3 |
 Tijdelijk
|
18 Mei 2020 25 Mei 2020 |
430
|
4.081.500
|
430 | Limiet: 10 |
408.162.000  |
460 | Limiet: 1 | |||
| Museum | |||||
| De Frecciarossa 1000, ook bekend als de V300 Zefiro (Bombardier) of ETR 1000 (Trenitalia) is een ontwerp van de hogesnelheidstrein ontwikkeld door Bombardier Transportation en AnsaldoBreda. 50 treinstellen werden in 2010 door Trenitalia besteld. De V300 Zefiro werd aangeboden door Bombardier Transportation en AnsaldoBreda als reactie op Ferrovie dello Stato 's aanbesteding voor 50 nieuwe hogesnelheidstreinen; het ontwerp, een 200m lange, acht wagons, niet-gelede enkeldekker trein met gedistribueerde tractie, was gebaseerd op elementen van Bombardier Transportation Zefiro en van AnsaldoBreda V250 trein ontwerpen. Eerste specificaties waren voor een trein voldoend aan de Europese hoge snelheid technische normen, met een commerciële constructie bepaalde maximumsnelheid van 360 km/h, in eerste instantie bediend op 300 km/h, en getest tot 400 km/h. | |||||