Skeletal Class 240 D

	Statistiken
Typ	Common Diesel (140%)
Set	Skeletal Freight II (+250%)
	Angebots Informationen
	Museum
	Die Diesellokomotiven der Baureihe 240 wurden im Jahre 1989 in Zusammenarbeit von MaK, Krupp und ABB als DE 1024 in drei Exemplaren hergestellt. Ende der 1980er Jahre wurden drei neue Prototypen gebaut, die als DE 1024 bezeichnet wurden. Die sechsachsigen und für 160 km/h zugelassenen Lokomotiven verfügten über einen 2.650 kW erzeugenden Dieselmotor, welcher über einen Generator die Energie für die Drehstrommotoren lieferte. Die DE 1024 war als Mehrzwecklok konzipiert. Das Anlassen des Dieselmotors erfolgt mittels Druckluft. Die 1989 fertiggestellten Lokomotiven wurden von der Deutschen Bundesbahn 1990 angemietet und insbesondere in Norddeutschland eingehend erprobt, aber nicht angekauft. Aus Sicht der DB bestand kein echter Bedarf, da einerseits die Elektrifizierung weiterer Hauptstrecken in Norddeutschland und andererseits der nach der Wiedervereinigung bestehende Überhang an starken dieselelektrischen Lokomotiven der Baureihe 232 der Deutschen Reichsbahn eine Anschaffung überflüssig machte.; Source: http://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_240

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	Skeletal Class 240 D
			Statistiken
			Typ	Common Diesel (140%)
			Kraft	50
			Slot	1
			Taxe	604
			Versand XP	688
			Set	Skeletal Freight II (+250%)
Angebots Informationen
Angebotstyp	Angebotsdatum	Kosten	Kauf XP	Level	Einschränkungen
Sonderangebot	26 Okt 2018	175	89.626	90	Limit: 2
Ausverkauf	24 Apr 2019	150	89.626	50	Limit: 3
Unrecognised input "l" Recheck!	26 Okt. 2020 - 9 Nov. 2020	430	5.056.500	470	Limit: 10
Unrecognised input "l" Recheck!	26 Okt. 2020 - 9 Nov. 2020	505.670.000	5.056.500	500	Limit: 1
Museum
Die Diesellokomotiven der Baureihe 240 wurden im Jahre 1989 in Zusammenarbeit von MaK, Krupp und ABB als DE 1024 in drei Exemplaren hergestellt. Ende der 1980er Jahre wurden drei neue Prototypen gebaut, die als DE 1024 bezeichnet wurden. Die sechsachsigen und für 160 km/h zugelassenen Lokomotiven verfügten über einen 2.650 kW erzeugenden Dieselmotor, welcher über einen Generator die Energie für die Drehstrommotoren lieferte. Die DE 1024 war als Mehrzwecklok konzipiert. Das Anlassen des Dieselmotors erfolgt mittels Druckluft. Die 1989 fertiggestellten Lokomotiven wurden von der Deutschen Bundesbahn 1990 angemietet und insbesondere in Norddeutschland eingehend erprobt, aber nicht angekauft. Aus Sicht der DB bestand kein echter Bedarf, da einerseits die Elektrifizierung weiterer Hauptstrecken in Norddeutschland und andererseits der nach der Wiedervereinigung bestehende Überhang an starken dieselelektrischen Lokomotiven der Baureihe 232 der Deutschen Reichsbahn eine Anschaffung überflüssig machte. Source: http://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_240

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