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Class 252 Metrolink | |||||
Statistiken | |||||
Typ | Common Elektro (200%) | ||||
Kraft | 90 | ||||
Slot | 1 | ||||
Taxe | 808 | ||||
Versand XP | 968 | ||||
Set | Metrolink I (+30%) | ||||
Angebots Informationen | |||||
Angebotstyp | Angebotsdatum | Kosten | Kauf XP | Level | Einschränkungen |
Sonderangebot | 14 Nov 2017 | 320 | 1.000.000 | 90 | Limit: 2 |
Ausverkauf | 10 Jun 2018 | 275 | 1.000.000 | 70 | Limit: 3 |
Limitiert | 23 Aug. 2021 - 13 Sep. 2021 | 430 | 25.462.000 | 870 | Limit: 10 |
2.546.203.000 | 900 | Limit: 1 | |||
Museum | |||||
Die Lokomotiven der RENFE Reihe 252 sind elektrische Bo'Bo' Lokomotiven, die von CAF, Meinfesa, Siemens und Krauss-Maffei für RENFE hergestellt wurden. 15 Maschinen wurden von NAFA (Nuevo Acceso Ferroviario a Andalucía) bestellt und auf der Strecke Madrid - Sevilla (Normalspurweite-Version) eingesetzt. Weitere 60 Stücke wurden für die Iberian Spurweite (1668mm) konstruiert. Das Lokomotivendesign kommt aus der DB Reihe 120, welche die Lokomotiven der Siemen's Eurosprinter Familie inspiriert haben und somit die Reihe 252 als ein Vorläufer dieser Reihe gilt. |